5299万起的别克世纪 是用实力证明大型MPV商场都它家的

  早在上一年的广州世界车展期间，极车君就说2022年的我国车市将迎来MPV车型的高光时间。这不，就在极氪009正式上市只是两天之后，上汽通用汽车别克品牌发布了旗下的全新旗舰MPV —— 世纪CENTURY。

  别克GL8在国内MPV商场的号召力，信任没人会置疑它的大佬方位吧！现在，世纪CENTURY的出现是啥情况，莫非要代替GL8？说实话，在几个月前世纪CENTURY首秀的时分，极车君也有点懵，世纪是当年（1998年）上汽通用正式落地我国商场的第一款车型，我们还有形象吗？便是那个圆头圆脑的别克世纪大轿车，后来开展出了君威（感觉如同有点露出年纪啊），锐际你变成了一辆大MPV复生啦！

  详细为啥，官方没说，咱也不多探讨了，至少这次发布的版别是很高端的，乃至还请来了汽车产业圈的大佬曹德旺先生来亲自打call——应该也是这台世纪CENTURY 顶配的四座私享版的第一批车主吧！此外，还有四座逸世版和六座蕴世版一共三款车型，价格为52.99-68.99万元。

  不过实话实说，极车君本来认为上汽通用推出这台世纪CENTURY，会凭仗别克GL8在MPV商场上的肯定号召力，直接切入新能源纯电赛道，在奥特能的架构下推出别克品牌旗下的第一台新能源纯电车型，GL8+世纪CENTURY直接燃油版+EV 版让别克持续在大型MPV商场上双线齐飞，不给对手任何时机，可是真的有点意外，新车竟然仍是燃油版别的，莫非是极车君的格式没有打开？！说回这台别克品牌全新产品序列的世纪CENTURY，外观选用PURE Design朴实规划理念，整车外观规划简练化，视觉效果更杰出高雅感，车身长宽高5230×1980×1867mm，轴距3130mm，比较于现款GL8的3088mm轴距，增加了近50mm，想必车内乘坐空间会愈加“奢华”。

  动力是全系搭载第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机+9速HYDRA-MATIC智能变速箱，配48V轻混系统，上限功率输出174kW，峰值扭矩350Nm。此外，全新世纪CENTURY的底盘也是根据GL8的优化版别，究竟连轴距都变了，选用晋级的前麦弗逊、后五连杆悬架（全新规划），再合作ETRS智能电子换挡和iBooster电控刹车助力（应该是BOSCH的）系统，能够让车辆的动态舒适性、操控稳定性和安全性比较现款GL8更为超卓。

  当然，正如上汽通用汽车总经理王永清在发布会上所说，“别克新世纪，敞开了品牌百年历史上令人瞩目的‘我国年代’；24年后的今日，别克世纪CENTURY这接过‘世纪’大旗，将带领别克品牌创始簇新的开展格式”，要扛起别克新局面的大旗，新车要出现给顾客的不是机械质素前进了多少，而是必须在奢华层次感上再进一步。

  所以，全新世纪CENTURY的最亮点之处，在极车君看来应该是它的内饰部分。其间，四座私享版引进才智幕墙，集成32吋可升降屏、8吋时钟显示屏、Bose音响、13L礼宾冰箱和弹出式大容量储物箱等，营造出一键即可轻启的沉溺式奢华静寂私享空间。此外，别克世纪CENTURY四座车型还提出“云感”理念，带来现在业界功用最丰厚的160度云感座椅，具有18向全电动调理、5大分区加热和18点分区指感按摩功用，以及可延伸式电动腿托、电动翻展式脚踏，延伸后总长度可达616mm。

  在座舱气氛方面，四座版选用了由麂皮顶衬上的528个星点组成的流星雨星空穹顶，供给迎宾、浪漫、冥想等多形式挑选和晨星、银河、繁星等多场景模仿，未来，星空穹顶还可经过OTA晋级，增加语音唤醒功用。此外，四座版的内饰选用树龄百年以上的欧洲进口上等天然白栓木，并从我国景泰蓝中罗致创意，以真木饰件镶嵌金属，辅以镭雕工艺，出现了水波曲婉活动、山势跌宕起伏的东方山水意境，将内饰层次在审美层面提升到新层次。

  毫无疑问，四座版尽管更高档奢华，可是六座蕴世版应该才是全新世纪CENTURY的主销版别。六座版选用二三排共用纵向电动长滑轨和第二排电动横滑规划，能够让二/三排座椅别离完结近半米的电动前后移动，二排座椅还可别离左右横向移动，能更好地满意二/三排乘客高频运用的出行便利性。

  此外，第二排的Nappa线向全电动调理，装备一体展开式电动腿托和电动无级调理脚踏，带3档加热/通风/方位回忆，以及3档强度调理、8种形式的10点式按摩功用；内侧扶手则集成滑动式6吋智能触控屏，完结对座椅、车窗、遮阳帘、空调、气氛灯的实时操控。第三排独立座椅选用与第二排宇航座椅相同的骨架，带3档加热/通风功用，可完结前后460mm电动调理，应该是现在国内MPV商场中待遇最好的第三排座椅了。

  最终是车机方面，世纪CENTURY根据别克的全新智能电子架构，Y四、六座车型均搭载新新一代VCS智能座舱系统，装备了2枚高通骁龙8155芯片，外表和中控选用同级仅有的EYEMAX 30吋一体弧面6K屏，分辨率高达6008×934，可出现10亿种颜色，一起引进5G技能，让新车具有高效信息传输和极为流通的影音操作体会，并支撑整车多模块OTA晋级，仍是蛮等待拿实车好好体会一下。

  世纪CENTURY其它值得说的装备还包含有：搭载新新一代eCruise Pro智能辅佐驾驭科技，有22个感知硬件，供给20项高档智能辅佐驾驭功用，包含智能完结车道改换、APA主动泊车辅佐、SRP遥控泊车辅佐、NOP才智领航和V2X智能交通等，应该是现在别克品牌旗下无人驾驭辅佐系统最完好的。

  最终的最终，别克世纪CENTURY的直接对手都有谁呢？在极车君看来，丰田埃尔法和上市不久的红旗HQ9应该是最接近的，本来还想着能够有极氪009、岚图梦想家，可是它没有新能源纯电的版别，就暂时作罢吧，各位朋友觉得呢？