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  各国争相介入新一轮国际分工争夺战，将重塑全球制造业版图，在高端和中低端领域对我国形成“双向挤压”的严峻挑战。我国正在大力推动人机一体化智能系统的发展，使制造业发展能够站到了爬坡过坎、由大变强新的历史起点上。

  工业物联网的实现方式有很多，目前边缘计算是一个广泛被接受正在全球主流厂商推进的IIoT架构，贝加莱也是其中边缘计算的积极推动者。

  9月11日，日本芯片制造商瑞萨电子宣布，该公司已斥资67亿美元收购美国同行IDT，希望借此提升无人驾驶汽车领域的专业技术。

  智能制造势不可挡。但要明确，人机一体化智能系统只是手段，不是目的。制造企业应当明确推进人机一体化智能系统的目标，积极学习各种人机一体化智能系统新兴技术，探讨应用各种人机一体化智能系统技术的必要性、紧迫性与可行性。

  全球连接和传感领域的技术领军企业TE Connectivity（以下简称“TE”）将携全新升级的工业产品及解决方案参加2018中国国际工业博览会工业自动化展，全面展示企业助力中国工业4.0和工厂升级转型的可靠实力。

  由OFweek中国高科技行业门户OFweek维科网、高科会主办，OFweek工控网、OFweek机器人网承办的“OFweek2018中国智能制造创新发展高峰论坛（上海站）”即将于9月20日在上海国家会展中心举办隆重召开，敬请期待！

  “OFweek 2018中国工业物联网技术及应用研讨会”将于2018年9月13日在深圳隆重举办，此次会议将会邀请重庆邮电大学王平教授发表演讲“工业物联网关键技术发展与展望”，主要探讨工业物联网发展的核心技术与趋势。

  全球领先的技术与服务供应商博世今日宣布，博世汽车部件（苏州）有限公司新研发中心正式投入到正常的使用中。全新的研发办公大楼总投资超过3.3亿元人民币，建筑面积达34,000平方米，总高16层，成为博世全球最大的研发基地之一。

  在日前研华举办的物联网合作伙伴峰会上，天泽智云首席执行官孙昕表示作为最早一批加入研华SRP（Solution Ready Platform）的合作伙伴，天泽智云正携手研华赋予物联网持续创新力，为工业应用建立无忧场景。

  工业物联网本质上是工业思维和能力与IT思维和能力的集成、融合和创新，软通动力选择携手研华软硬结合，扎根例如智慧城市等物联网各应用场景，将实现物联网应用高效、快速的落地。

  目前整车制造车间以实现了99%的自动化率，所有汽车生产中涉及到的零部件全部经过在线测量，所有支撑数据全部经过质量检验，能够将故障率降到最低。

  数字时代的到来不仅颠覆了人们的学习与工作方式，也为IT行业带来了更多的创造力，而开源技术因为在推动创新方面的巨大优势，已得到了慢慢的变多的企业认可。

  工控系统以“可靠性”、“稳定性”为首要需求且采用大量的私有协议，软件难以及时升级、系统补丁兼容性差、发布周期长等问题，使得企业不具备立即处理严重威胁漏洞的能力。

  从全球角度看，无论是传统工业领域还是整个企业的应用市场，工业互联网的竞争焦点最终将会集中在基于公有云的软件即服务（SaaS）系统上。

  据Forrester Research最新评估报告，PTC凭借其ThingWorx工业创新平台获誉工业物联网软件平台市场领导者。Forrester评估报告“Forrester Wave：2018年第三季度工业物联网软件平台”显示，PTC在现有产品类排名前五，在战略产品类排名前四。

  带货BOSS：格力电器董明珠；带货时间：4月24日20:00；带货平台：抖音@格力电器直播间。